Barre en alliage de titane

Dans la plupart des cas, les barres et billettes en titane et alliage de titane sont fournies recuites conformément à la norme ASTM B348 ou ASME SB-348. Années 1, 2, 2H, 3, 4, 5, 6, 7, 7H, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16H, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 26H, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 et 38 sont tous inclus dans la spécification standard. L'alliage doit répondre aux « Exigences chimiques du tableau 1 » et aux « Exigences de traction du tableau 2 » de l'ASTM B348.

Barre en alliage de titane : un produit semi-fini en section pleine qui est travaillé à froid, laminé à chaud, forgé, extrudé ou dont la section transversale est inférieure à 16 pouces2 (10 323 mm2) ; La largeur de la barre rectangulaire ne doit pas dépasser 10 pouces (254 mm) et l'épaisseur ne doit pas dépasser 0,1875 pouces (4,8 mm). La barre extrudée ne peut être utilisée que sur les qualités 1, 2, 3 et 4 de titane non allié. Différentes qualités peuvent être créées au moyen du cycle d'expulsion sur sollicitation des acheteurs.

Billette de titane et d'alliage de titane : une section semi-finie solide-fabriquée par travail à chaud ou forgeage d'un lingot, avec une largeur inférieure à cinq fois son épaisseur et une section transversale supérieure à 16 pouces2 (10323 mm2).

Ti2Al1.5Mn est un matériau léger et à haute résistance-qui appartient à la famille des alliages de titane alpha-bêta. Il est composé de titane (Ti), d'aluminium (Al) et de manganèse (Mn), avec une composition d'environ 2 % Ti, 1,5 % Al et 0,5 % Mn.

La barre d'alliage de titane est un alliage biphasé-alpha-bêta, ce qui signifie qu'elle contient une combinaison de phases alpha et bêta dans sa microstructure. La phase alpha offre une résistance et une ténacité élevées, tandis que la phase bêta offre une ductilité et une bonne formabilité. Cette combinaison de propriétés fait de l’alliage de titane un excellent matériau pour diverses applications industrielles où une résistance élevée, un faible poids et une excellente résistance à la corrosion sont requis.

L'un des principaux avantages de la barre en titane est son rapport résistance-/-poids élevé, qui fait de la barre en titane Ti2Al1,5Mn un matériau idéal pour les applications aérospatiales et automobiles. La faible densité du titane permet la fabrication de composants légers tout en conservant une résistance et une durabilité élevées. De plus, la barre en alliage de titane 6al 4v présente une excellente résistance à la corrosion dans l'eau de mer et dans d'autres environnements difficiles, ce qui rend la barre en alliage de titane adaptée aux applications marines et offshore.

Composition chimique en % en poids (MAX)

Propriétés physiques

Soudabilité :

sans limites : le soudage s'effectue sans chauffage ni traitement thermique ultérieur

soudabilité limitée : le soudage est possible sous chauffage jusqu'à un grade 100-120 et un traitement thermique ultérieur

soudabilité dure : pour obtenir la qualité du soudage, des opérations supplémentaires sont nécessaires : chauffage jusqu'à la nuance 200-300 ; le traitement thermique est un recuit.

Dossier de candidature

Un cas d’application des barres de titane dans l’industrie aérospatiale est la fabrication de composants de trains d’atterrissage pour avions. Le train d'atterrissage est un composant essentiel d'un avion qui doit résister à des charges et des impacts élevés pendant le décollage et l'atterrissage.. 6 La barre en alliage de titane 4 V est un matériau idéal pour ces applications en raison de sa haute résistance, de sa faible densité et de son excellente résistance à la corrosion.

Un exemple de cette application est le train d'atterrissage de l'avion Boeing 777, qui est fabriqué en alliage de titane. Le train d'atterrissage se compose de plusieurs composants, dont la jambe de force principale, la jambe de force latérale et la jambe de force. Ces composants sont fabriqués en alliage de titane en raison de son rapport résistance-/poids- élevé, qui permet de réduire le poids du train d'atterrissage tout en conservant sa résistance et sa durabilité.

En plus de sa légèreté et de sa haute résistance, la barre en alliage de titane présente également une excellente résistance à la corrosion, ce qui est important pour les composants du train d'atterrissage exposés à des conditions environnementales difficiles. La capacité de l'alliage de titane à résister à la corrosion dans les environnements d'eau salée en fait un matériau idéal pour les composants de train d'atterrissage dans les applications marines- telles que les avions amphibies.

étiquette à chaud: