
Électrodes en titane pour galvanisation
1-Matériau de base : Titane pur de grade 1
2-Matériau de revêtement : oxyde d'iridium/tantale et agent actif acide (un stabilisateur).
3-Taille : 5 mm d'épaisseur, largeur et longueur personnalisées.
4-Dessin : perçage des trous et soudage des boulons/vis.
5-Pays d'origine : Chine
6-Entreprise de fabrication : Changsheng Titanium Co.
Présentation du produit
Les électrodes en titane pour la galvanisation sont nos principaux produits. Depuis 2017, nous les fournissons à de grandes aciéries au Brésil pour la galvanisation de plaques d'acier. Voici les conditions de travail.
1- Matériau de base : Titane pur de grade 1
2- Matériau de revêtement : oxyde d'iridium/tantale et agent actif acide (un stabilisateur).
3- Taille : 5 mm d'épaisseur, largeur et longueur personnalisées.
4- Dessin : perçage des trous et soudage des boulons/vis.
5- Pays d'origine : Chine
6- Entreprise de fabrication : Changsheng Titanium Co.
Description du produit
Les conditions de travail | galvanisation étamage de plaques d'acier |
Cœur | Anodes en titane |
Substrat | Plaque de titane usinée |
Type de revêtement | Iridium tantale (IrO2 Ta2O5) ; |
Électrolyte d'acier | 1 m/l de ZnSO4, 0,7 m/l de Na2SO4, |
Ph | 1.5, |
Température de fonctionnement | 60 degrés |
Densité monétaire | 100A/dm2 |
durée de vie utile | 10000h (417 jours) |
Emballer | Caisse en contreplaqué |
Candidature et processus
Avec le développement des industries de l’automobile, de l’énergie électrique, de la construction et de la métallurgie, la production de galvanoplastie pour l’acier a considérablement augmenté.
L'industrie automobile a généralement utilisé des plaques d'acier revêtues pour remplacer les plaques laminées à froid et à chaud, et les plaques d'acier revêtues peuvent améliorer la résistance à la corrosion des carrosseries automobiles. Les revêtements en alliage de zinc électrolytique largement utilisés dans l'industrie automobile sont principalement les alliages zinc-nickel et les alliages zinc-fer, ainsi que le placage au zinc pur, Zn-Ni-Co, Zn-Co-Mo et Zn-Al.
Lors du processus de formage de l'acier par galvanoplastie, il y a moins de craie et de pelage, et il est facile à former. Il y a très peu de bosses et d'autres défauts dans le processus d'emboutissage. Par conséquent, l'acier allié au nickel électro-galvanisé est la variété de galvanoplastie pour l'acier qui connaît la croissance la plus rapide. L'acier allié au nickel électro-galvanisé est largement utilisé dans l'industrie automobile. Les constructeurs automobiles l'utilisent pour fabriquer des panneaux de carrosserie.
Dans le processus de galvanisation à grande vitesse des plaques, le choix et la préparation des électrodes en titane pour l'étamage de la galvanisation des plaques d'acier sont une question très importante. La forme structurelle, la durée de vie du réservoir de placage et la qualité de l'étamage de la galvanisation des plaques d'acier sont largement déterminées par l'anode. Il existe deux types d'électrodes en titane pour la galvanisation utilisées dans l'électro-galvanisation, à savoir les anodes solubles et les anodes insolubles. En raison de ses avantages d'améliorer l'uniformité du revêtement, de réduire la consommation d'énergie et d'éliminer le besoin de remplacement fréquent, ce qui peut assurer le taux de fonctionnement et la continuité de la production, les anodes insolubles ont été largement utilisées dans l'industrie de la galvanisation moderne.
étiquette à chaud: Électrodes en titane pour galvanisation ; Électrodes en titane pour galvanisation et étamage de plaques d'acier
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